오사카에서 교토 왕복 820엔인데, 한큐한신 1day 패스가 필요할까?

오사카 우메다에서 교토 가와라마치를 갔다 오는 일정이라면, 1,600엔짜리 한큐한신 1day 패스는 사지 않아도 됩니다. 한큐 일반 운임이 성인 편도 410엔이라 왕복은 820엔이에요. 패스를 사는 쪽이 780엔 더 비쌉니다.

“교토 갈 때 한큐 패스가 좋다”는 말만 듣고 결제하기 쉬운데요. 한큐를 타는 것과 한큐한신 1day 패스를 사는 건 별개의 선택입니다. 패스 없이도 일반 승차권이나 ICOCA 같은 교통카드로 한큐를 탈 수 있어요.

교토 당일치기라면 우선 820엔부터 계산하세요

한큐 오사카우메다역에서 교토선의 교토가와라마치행 열차를 타면 됩니다. 교토가와라마치는 시조가와라마치 쪽으로 가는 일정에 쓰기 좋은 역이에요. 목적지를 검색할 때는 JR 교토역과 한큐 교토가와라마치역을 구별해서 넣으세요. 이름에 교토가 들어가도 도착하는 곳이 다릅니다.

예를 들어 오전에 교토가와라마치에 내려 주변을 걸어 다니고, 저녁에 같은 역에서 우메다로 돌아온다고 해볼게요.

위 계산은 성인 1명이 두 역을 왕복하고, 중간에 다른 역으로 나갔다 다시 들어오지 않는 일정입니다. 교토 안에서 버스나 지하철을 더 타더라도 그 요금은 이 패스에 들어가지 않아요. 패스를 샀다고 교토 시내 교통비까지 해결되는 것은 아닙니다.

운임 410엔은 한큐 공식 FAQ에 안내된 금액입니다.

그럼 한큐한신 1day 패스는 누구에게 맞을까요?

이 패스는 한큐·한신·고베고속선 전선을 하루 동안 여러 번 타는 표입니다. 대상 노선을 타고 여러 곳에서 내려 다니며, 일반 운임 합계가 1,600엔을 넘는 날에 검토할 만해요. 교토 왕복 한 번으로는 이득이 나지 않습니다.

포함되는 철도와 별도 요금이 드는 교통수단을 나누면 더 간단합니다.

한큐와 한신은 서로 다른 철도회사지만 이 패스에는 둘 다 들어갑니다. JR과 메트로까지 묶인 오사카 전체 교통권은 아니에요. 같은 도시를 이동해도 어떤 회사 열차를 타는지에 따라 표가 달라지는 이유입니다.

패스를 고르기 전에는 호텔에서 첫 역까지 가는 구간도 일정에 넣어보세요. 난바 숙소에서 오사카 메트로로 우메다에 간 뒤 한큐를 타는 동선이라면, 그 메트로 요금은 별도입니다. 패스에 맞추느라 숙소에서 먼 역까지 돌아갈 필요는 없어요.

사기로 했다면, 앱에서는 이렇게 사용합니다

한큐한신 1day 패스는 성인 1,600엔의 디지털 승차권입니다. HH cross TOWNS 앱에서 구매해 QR코드로 개찰구를 통과할 수 있어요. 공식 사용 안내의 순서는 다음과 같습니다.

1. 앱 첫 화면에서 ‘デジタル企画券’을 열고 ‘チケットを購入する’를 누릅니다.
2. ‘阪急阪神1dayパス’를 선택하고 매수를 정합니다.
3. 회원가입 또는 로그인 후 결제 카드를 등록해 구매합니다.
4. 타는 날 ‘Myチケット’에서 표를 골라 ‘利用開始する’를 누릅니다.
5. 표시된 QR코드를 개찰기의 QR 리더에 대고 들어갑니다. 나올 때도 QR코드를 사용합니다.

앱 구매를 여행 당일 개찰구 앞에서 처음 시도하면 번거롭습니다. 사용할 휴대폰에서 가입과 구매를 미리 끝내고, 표가 열리는지 확인해두면 편해요. 이용 시작은 실제로 타는 날에 하면 됩니다.

반대로 우메다와 가와라마치만 왕복한다면, 앱 패스를 준비하지 않고 일반 승차권이나 교통카드를 쓰면 됩니다. 교토 왕복은 820엔입니다. 그날 추가로 탈 한큐·한신·고베고속선 요금까지 더해 1,600엔을 넘을 때 패스를 고르세요.

요금 확인: 2026년 10월 24일. 표의 합계는 성인 일반 운임으로 계산한 교통비이며 관광시설 입장료·식사비는 별도입니다.