도쿄 지하철 네 번, 1,000엔권보다 700엔권이 나은 경우

도쿄에서 지하철을 네 번 탈 예정이라도 무조건 1,000엔짜리 패스를 고를 필요는 없습니다. 메트로만 이용하는 날에는 700엔 메트로 24시간권부터 비교하세요.

예를 들어 개별 운임이 각각 180엔인 짧은 구간을 네 번 따로 타면 720엔입니다. 700엔권은 20엔 저렴하지만, 1,000엔권은 개별 결제보다 280엔 비싸요. 패스 이름보다 내가 탈 노선과 합계가 먼저인 이유입니다.

두 패스는 포함 노선부터 달라요

메트로 공식 24시간권 안내 · Subway Ticket 공식 안내

두 표 모두 JR 전체를 타는 표는 아닙니다. 도쿄 관광이라고 늘 같은 열차를 타는 게 아니므로, 지도에서 실제 이용할 회사가 메트로인지·도에이인지·JR인지 보세요. 메트로만 다닐 날에 도에이까지 포함된 표를 사면, 쓰지 않을 구간에 돈을 더 내는 셈입니다.

180엔 구간 네 번이면 700엔권이 20엔 저렴해요

메트로는 공식 안내에서 기본 운임 180엔 구간을 네 번 이용하는 예시로 700엔권의 이점을 설명합니다. 이를 종이 승차권 성인 요금으로 더하면 다음과 같아요.

각 구간에서 개찰구 밖으로 나와 볼일을 보고 다시 타며, 네 번 모두 24시간 안에 이용하는 조건입니다. 개찰구 안에서 노선만 바꾸는 환승을 네 번의 독립 승차로 세지는 않아요. 실제 구간이 더 멀어 180엔을 넘거나 IC로 결제한다면 그 운임으로 다시 더하면 됩니다.

같은 180엔 구간을 한 번 왕복하는 날, 즉 편도로 두 번 타는 날은 360엔입니다. 이 경우 700엔권도 340엔 더 비싸요. 점심과 쇼핑을 한 지역에서 하고 숙소에 돌아오는 정도라면 개별 결제가 더 편할 수 있습니다.

패스 이득을 만들려고 일부러 한 번 더 탈 필요는 없어요. 네 번 예시의 절약액은 20엔이므로, 원래 쓰는 교통카드로 그대로 다닐지와 표를 고르는 편리함도 같이 보면 됩니다.

미리 살 때는 종이와 IC를 구분하세요

메트로 종이 24시간권은 첫 사용부터 24시간입니다. 당일권은 구입한 날 첫 사용을 해야 합니다. 반면 메트로 IC형은 구입 시점부터 24시간으로 안내돼요. 전날 사두고 다음 날 아침 시작하려던 계획이라면 이 차이가 중요합니다.

QR형은 여행 시작부터 24시간을 쓰는 상품으로 안내됩니다. 같은 메트로권이라도 형식에 따라 시계가 흐르는 시점이 다르니, 구매한 표의 사용 방법을 보세요.

Subway Ticket은 24·48·72시간 상품이 있고 성인 가격은 각각 1,000·1,500·2,000엔입니다. 더 긴 표를 고를 때도 그 시간 안에 메트로와 도에이를 얼마나 탈지부터 더해보면 됩니다.

내 일정에 맞추는 가장 빠른 방법

먼저 지도에 실제 출발역과 도착역을 넣고 운영 회사를 봅니다. 다음으로 중간 관광지에서 내려 다시 타는 이동마다 개별 요금을 더하세요. 그 합계와 필요한 노선이 포함된 패스 가격을 비교하면 됩니다.

메트로의 짧은 180엔 구간 네 번이라면 700엔권으로 충분하고, 두 번뿐이라면 개별 결제가 저렴합니다. 도에이를 탈 계획도 없는데 ‘도쿄 교통패스’라는 이름만 보고 1,000엔권부터 살 필요는 없어요.